Daimler Truck, HHLA e Kawasaki Heavy Industries, insieme per creare una filiera di approvvigionamento di idrogeno liquido in Europa.
Partnership strategica per l’idrogeno
In occasione della fiera internazionale “Hydrogen Technology World Expo” di Amburgo, Daimler Truck, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) e Kawasaki Heavy Industries hanno firmato un Memorandum d’Intesa. La partnership mira a esplorare lo sviluppo di una filiera di approvvigionamento affidabile ed economica per l’idrogeno liquido verde, che attraversi il porto di Amburgo e raggiunga l’entroterra europeo. Questa collaborazione è progettata per consentire l’importazione di idrogeno liquido dai paesi produttori di idrogeno in Germania, rafforzando il ruolo di Amburgo come hub per la logistica energetica sostenibile. Nei prossimi mesi, i partner valuteranno i requisiti logistici per il trasbordo e il successivo trasporto su strada e rotaia. L’iniziativa mira inoltre ad attrarre ulteriori aziende e istituzioni per formare un consorzio che copra l’intera catena del valore dell’idrogeno.
“L’Europa continuerà a fare affidamento sulle importazioni di energia verde in futuro” afferma Andreas Gorbach, Membro del Consiglio di Amministrazione di Daimler Truck e Responsabile della Tecnologia Truck “e l’idrogeno svolgerà un ruolo chiave in questo contesto. La partnership rappresenta un passo importante in questa direzione e avremo bisogno di altre iniziative come questa per rafforzare la posizione dell’Europa come leader nell’idrogeno liquido. Ciò che la rende speciale è che il nostro Mercedes-Benz GenH2 Truck non solo può essere alimentato a idrogeno liquido verde, ma può anche trasportarlo su strada. E la cosa migliore: l’idrogeno ci consente di accelerare la decarbonizzazione e di ridurre portata e costi della già lenta espansione della rete elettrica”.
La firma del MoU (Memorandum of Understanding)
“L’idrogeno è una delle chiavi per un futuro a impatto climatico zero e noi di HHLA ci impegniamo a dare forma attiva a questa trasformazione” aggiunge Annette Walter, Direttore Finanziario, Hamburger Hafen und Logistik AG. “L’idrogeno liquido svolge un ruolo centrale in questo, poiché può essere trasportato indipendentemente dalle condotte, un vantaggio decisivo per la mobilità, la logistica, l’aviazione e soprattutto per le piccole e medie imprese. Il nostro obiettivo è fornire idrogeno in modo affidabile all’industria attraverso la nostra rete logistica europea. La partnership con Kawasaki Heavy Industries e Daimler Truck rappresenta un passo importante verso una maggiore disponibilità dell’idrogeno liquido e un progresso congiunto verso la decarbonizzazione”.
“L’idrogeno liquido è fondamentale per realizzare una società energetica sostenibile” afferma Kei Nomura, Direttore Esecutivo Centrale, Divisione Strategia Idrogeno, Kawasaki Heavy Industries “e da tempo ci impegniamo a costruire le basi tecnologiche per supportarlo. Siamo molto lieti di collaborare con HHLA e Daimler Truck per valutare la fattibilità di una filiera internazionale per l’idrogeno liquido in Europa, a partire da Amburgo. Kawasaki Heavy Industries possiede tecnologie ed esperienza comprovate nella produzione, stoccaggio, trasporto e ricezione dell’idrogeno liquido. Sfrutteremo questa competenza per contribuire allo sviluppo di una rete di fornitura di idrogeno in Europa. In futuro, continueremo a impegnarci per espandere l’uso dell’idrogeno liquido attraverso partnership globali e accelerare la transizione verso una società decarbonizzata”.
La firma del MoU (Memorandum of Understanding) sottolinea l’importanza strategica dell’idrogeno liquido per la transizione energetica e la trasformazione dell’industria europea. I partner mettono a disposizione competenze complementari: Kawasaki Heavy Industries, fornitore tecnologico esperto nel campo delle infrastrutture per l’idrogeno, HHLA, fornitore europeo di servizi logistici di rete, e Daimler Truck, produttore globale di veicoli commerciali, specializzato in sistemi di propulsione elettrici a batteria e a idrogeno a zero emissioni di CO2.
Da sinistra Kei Nomura, Direttore Esecutivo Centrale, Divisione Strategia Idrogeno, Kawasaki Heavy Industries; Annette Walter, Direttore Finanziario, Hamburger Hafen und Logistik AG; Andreas Gorbach, Membro del Consiglio di Amministrazione di Daimler Truck e Responsabile della Tecnologia Truck
