Al Bauma anteprima mondiale per il nuovo Eurocargo 4×4, “International Truck of the Year 2016”. A far da cornice l’intera gamma construction.
Progettato per le prestazioni off-road più esigenti, il nuovo Eurocargo 4×4 è una buona soluzione per il movimento terra ma anche per i cantieri urbani (dove si avvale di un angolo di sterzata da 40 a 48 gradi in base al pneumatico usato) ed è disponibile con cabina corta o lunga con tetto standard. La massa totale a terra può essere di 11,5 o di 15 t con passi da 3.240 a 4.150 mm. È equipaggiato con motore Tector 7 da 220 e 250 CV nella versione da 11,5 t, da 250 e 280 CV nella versione da 15 t. Gli standard di emissioni sono soddisfatti con il solo sistema Hi-SCR con filtro antiparticolato passivo (DPF).
Il nuovo Eurocargo 4×4 include diverse protezioni per la guida fuoristrada: paraurti in lamiera, gradini di accesso retraibili e uno specifico riparo per il radiatore. Il cambio manuale ZF a sei marce offre un sistema servoshift per cambi di velocità semplici anche nelle condizioni di lavoro più impegnative. La trazione integrale permanente è possibile grazie a un differenziale longitudinale che distribuisce la coppia tra gli assali anteriore e posteriore. I tre bloccaggi differenziali garantiscono la trazione anche in condizioni di bassa aderenza.
Oltre al nuovo Eurocargo 4×4, nello stand Iveco-Case spazio per il Nuovo Daily 4×4 con cassone ribaltabile su 3 lati, il Trakker 6×6 con cassone ribaltabile su 3 lati e l’Astra HD9 8×6 con cassone ribaltabile.
