Sempre più mercati stanno adottando carburanti alternativi, e Volvo Trucks raggiunge il record di 10.000 camion a gas venduti nel mondo
Soluzione all’avanguardia
Il 2025 è stato l’anno con il miglior fatturato di sempre per Volvo riguardo i camion a gas, grazie a prodotti all’avanguardia e a un’offerta e un costo del carburante favorevoli. Aumentano i mercati che stanno adottando carburanti alternativi per ridurre le emissioni di CO2, e Volvo Trucks ha raggiunto un traguardo importante con 10.000 vendite di camion a gas a livello globale da quando l’azienda ha introdotto questa tecnologia nel 2018. Finora, il Regno Unito è il mercato leader per Volvo, seguito da Germania, Svezia, Paesi Bassi, Norvegia e Francia. Tra i nuovi mercati emergenti per il gas figurano India e America Latina, dove i volumi sono in costante crescita.
Il bio-GNL rappresenta uno dei tipi di carburante per motori a combustione, che rappresentano una parte cruciale della strategia di propulsione di Volvo Trucks
I motori a gas Volvo sono offerti nelle gamme pesanti Volvo FM, FH e FH Aero e possono funzionare senza problemi con il GNL (gas naturale liquefatto) convenzionale o con il bio-GNL, un gas non fossile derivato da rifiuti organici che sostituisce il GNL. “La tecnologia dei motori a gas di Volvo è una soluzione all’avanguardia in termini di potenza, coppia, risposta del motore ed efficienza nei consumi, e i nostri clienti apprezzano anche le elevate prestazioni, la maneggevolezza e il comfort generale dei nostri camion a gas” afferma Jan Hjelmgren, Responsabile Product Management di Volvo Trucks. “Vediamo un potenziale sostanziale per i camion a gas come un passo importante nel percorso verso il trasporto a zero emissioni”. Infatti i camion a gas di Volvo possono percorrere fino a 1.000 km con un solo pieno, il che li rende adatti alla distribuzione a lungo raggio e regionale, nonché alle attività di costruzione.
In diversi paesi esiste già una rete ben sviluppata di stazioni di rifornimento di gas e l’accesso al bio-GNL è in rapida espansione. Alcuni esempi sono Germania, Norvegia, Finlandia e Svezia, dove tutte le stazioni di rifornimento di gas ora offrono questo carburante. Questo consente a molti utenti di ottenere riduzioni di CO2 fino al 100% (dal pozzo alla ruota). Nei mercati in cui sono disponibili incentivi fiscali e sostegno pubblico per i combustibili rinnovabili e le basse emissioni, il bio-GNL diventa un’alternativa altamente conveniente.
