SAIC Motor Italy amplia la sua presenza al settore dei veicoli commerciali con il marchio Maxus
Edoardo Gamberini, responsabile Maxus per l’Italia
Progetto italiano
SAIC Motor Italy annuncia l’inizio delle attività della divisione veicoli commerciali leggeri che commercializzerà sul mercato italiano il marchio Maxus, che fa parte del Gruppo SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). L’Italia rappresenta il primo paese europeo in cui il gruppo SAIC Motor opererà direttamente, attraverso la stessa filiale che commercializza dal 2021 le auto MG.
“Sono orgoglioso e grato all’azienda di avermi dato l’opportunità di lanciare questo nuovo progetto italiano” ha detto Edoardo Gamberini, responsabile Maxus per l’Italia. “Sono entrato a far parte di SAIC Motor Italy nel 2021 quando iniziava l’avventura MG in Italia, sono stati 5 anni appaganti e dinamici e oggi la nostra storia continua con un capitolo nuovo. SAIC Motor opera con un portafoglio globale diversificato. Nel segmento dei veicoli commerciali, Maxus è il brand del Gruppo dedicato ai veicoli commerciali leggeri, ai pick-up e ai van, e rappresenta il fulcro della strategia LCV (Light Commercial Vehicles) per il Mercato Italia. Il settore dei veicoli commerciali ci consente di entrare nel cuore del business al fianco di chi ogni giorno percorre tanti chilometri e cerca delle soluzioni affidabili, competitive e innovative”.
Il Deliver 7 non solo eccelle in termini di capacità di carico, ma ridefinisce gli standard dei moderni veicoli commerciali leggeri con tecnologia intelligente, comfort per i passeggeri e sicurezza completa
Maxus arriva in Italia
Il settore dei veicoli commerciali in Italia rappresenta un mercato piuttosto stabile che si è attestato su circa 180.000 unità all’anno. Un mercato di sostituzione e storicamente profittevole che genera un impatto macroeconomico che in Italia pesa per il 4,9% del Pil e conta 1,53 milioni di occupati. Maxus è una divisione di SAIC Motor Italy e potrà avvalersi di un team dedicato per lo sviluppo del business e della rete commerciale. Ad oggi i partner che costituiscono la rete di Maxus sono 17 strutture già operative con 35 punti vendita e altrettanti di assistenza. Per raggiungere la capillarità su tutto il territorio italiano isole comprese l’azienda ha previsto di raggiungere 40 dealer entro la fine del 2026 e oltre 50 punti vendita e punti di assistenza.
Deliver 9 è un van di dimensioni generose spinto da un propulsore Diesel da 2.0 litri e disponibile anche nella versione elettrica
Sinergie organizzative
Il modello organizzativo definito per Maxus Italy prevede una struttura dedicata, con ruoli e responsabilità specificamente focalizzati sul business del brand. La struttura è pienamente integrata nella piattaforma SAIC Motor Italy, potendo contare su processi, competenze e ruoli già consolidati e con profonda esperienza sul mercato. Questo assetto consente a Maxus di unire focus, velocità di esecuzione e solidità operativa, creando le condizioni ideali per costruire un business sostenibile e duraturo. Questo è particolarmente rilevante nell’area dell’Aftersales che rappresenta uno degli asset cruciali per la crescita del brand e per la soddisfazione di chi lo sceglie.
eDeliver 3 è il partner ideale per le consegne dell’“ultimo miglio”, adatto ai piccoli articoli dell’e-commerce, o ai beni di prima necessità e confezioni di alimenti freschi
La gamma: 5 modelli e 2 motorizzazioni
La mother company SAIC Motor ascolta le richieste del mercato e fornisce i prodotti che meglio possano soddisfare le esigenze dei clienti locali. L’approccio di Maxus è costruito su 4 pilastri principali: rassicurare il cliente sia attraverso una rete capillare e la disponibilità di ricambi grazie al magazzino italiano e una garanzia best in class, 5 anni/160.000km su tutti i suoi prodotti. Offrire soluzioni tecnologiche multi-energy che possano rispondere puntualmente alle diverse esigenze dei clienti attraverso una gamma molto ben equipaggiata perché il mezzo da lavoro deve essere capace e funzionale senza rinunciare al comfort e alla praticità. Infine, il fattore competitività che consentirà alla gamma dei mezzi Maxus di conquistare il proprio posto nel mercato con l’ambizioso obiettivo di raggiungere una quota di mercato del 5% entro il 2028.
La proposta multi-energy comprende sia modelli alimentati con propulsore endotermico Diesel come il pick-up T60 MAX spinto da un motore 2.0 biturbo a trazione integrale 4×4. Un mezzo robusto e agile con prestazioni potenti e un comfort estremamente elevato. La sua versatilità lo rende un supporto efficace nel lavoro quotidiano ma anche piacevole per brevi viaggi.
Deliver 7 è un van di medie dimensioni che introduce la nuova generazione di furgoni leggeri Maxus, perfettamente posizionato per garantire una logistica efficiente e adattarsi alle diverse necessità. Non solo eccelle in termini di capacità di carico, ma ridefinisce gli standard dei moderni veicoli commerciali leggeri con tecnologia intelligente, comfort per i passeggeri e sicurezza completa. A questo si affianca Deliver 9, un van di dimensioni più generose spinto anch’esso da un propulsore Diesel da 2.0 litri e disponibile anche nella versione elettrica. Completano la gamma eDeliver 5 ed eDeliver 3 due altri furgoni di dimensioni più compatte completamente elettrici. Nell’ottica di sostenere lo sviluppo della mobilità elettrificata, Maxus nell’arco di un anno, all’inizio del 2027, introdurrà sui propri mezzi anche la motorizzazione full hybrid.
La cabina di guida dell’eDeliver 5, van di dimensioni medie che grazie alla completezza del suo equipaggiamento e alla sua capacità di carico estremamente elevata, ha stabilito nuovi standard in termini di efficienza
