Durante il convegno “Sicurezza stradale, una responsabilità comune, un impegno di filiera”, organizzato a Bologna da SITEB – Strade Italiane e Bitumi, è emerso un quadro critico sullo stato di salute della rete stradale italiana. Dopo anni di crescita, nel 2024 la produzione di conglomerato bituminoso si stabilizza, e il 2025 si apre con previsioni ancora in calo. Un segnale d’allarme che SITEB collega a una carente pianificazione delle manutenzioni da parte delle stazioni appaltanti.
Produzione asfaltica ferma e manutenzioni ridotte
Secondo i dati SITEB, nel 2024 sono state prodotte 34,3 milioni di tonnellate di asfalto, valore identico al 2023, dopo il picco del 2021 (37,6 milioni). Il valore della produzione in opera è fermo a 3.600 milioni di euro, mentre il numero di impianti e addetti resta invariato (400 impianti, 38.000 lavoratori).
La gran parte della rete stradale italiana – oltre 700.000 km – è sotto la responsabilità di piccoli comuni e province, spesso privi di risorse per garantire un’adeguata manutenzione. Il rischio è che la rete collassi sotto il peso di una pianificazione frammentata e inefficace.
Presentato il nuovo manuale SITEB sull’aderenza delle pavimentazioni
Durante il convegno, SITEB ha presentato il manuale tecnico “Sicurezza stradale: l’aderenza delle pavimentazioni”, realizzato da una task force di esperti. Il documento analizza:
- i fattori che influenzano l’aderenza
- le metodologie di misurazione più avanzate
- le pratiche ottimali di progettazione e manutenzione
Alessandro Pesaresi, Presidente SITEB, interviene al Road Safety Day 2025 presso il Bologna Congress Center, lanciando un appello per una pianificazione più efficace della manutenzione stradale
Come ha dichiarato il Presidente Alessandro Pesaresi:
“Il nostro manuale vuole fornire uno strumento pratico agli operatori e sensibilizzare l’opinione pubblica sull’importanza dell’aderenza stradale, soprattutto in condizioni critiche come pioggia, nebbia o ghiaccio.”
Sicurezza stradale: una sfida tecnica e culturale
Durante l’evento si sono alternati interventi di rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture, ANAS, Polizia Stradale, PIARC, ANCI e operatori privati. Al centro, temi come l’“engineering della sicurezza”, i valori condivisi della filiera e il ruolo delle nuove tecnologie.
SITEB ha evidenziato come anche la normativa ambientale – in particolare sull’end of waste e i CAM (Criteri Ambientali Minimi) – stia creando criticità operative per le imprese, che si trovano costrette a lavorare in condizioni di emergenza anziché di programmazione.
Asphaltica World 2025: l’appuntamento di settore a Bari
A conclusione del convegno, SITEB ha annunciato le date della nuova edizione di Asphaltica World 2025, che si svolgerà a Bari dal 29 al 31 ottobre, in collaborazione con BolognaFiere. Sarà l’occasione per fare il punto su materiali, tecnologie e normative per il futuro delle strade italiane.
