Vendite in calo, ma ordini in forte ripresa per MAN Truck & Bus, che chiude il primo trimestre del 2025 con dati finanziari misti, evidenziando al contempo un trend positivo per l’elettromobilità.
La gamma completa di veicoli MAN Truck & Bus, tra cui camion, autobus e van, protagonista della transizione verso l’elettromobilità nel 2025
Fatturato e risultato operativo in flessione
Nel primo trimestre del 2025, MAN Truck & Bus ha registrato un fatturato di 3,1 miliardi di euro, in calo del 12% rispetto allo stesso periodo del 2024, e un volume di vendite pari a 20.600 unità (-14%). La flessione ha interessato in particolare le consegne di camion e autobus nella regione EU27+3.
Il risultato operativo rettificato si è attestato a 143 milioni di euro, in netto calo rispetto ai 278 milioni dell’anno precedente, con un rendimento operativo rettificato sulle vendite del 4,6% (-3,3 punti percentuali).
Forte incremento degli ordini e boom dell’elettrico
Nonostante la debolezza della domanda, MAN registra un importante aumento degli ordini: +50% rispetto al primo trimestre 2024, tornando ai livelli visti tra fine 2022 e inizio 2023.
L’elettromobilità segna una crescita significativa, con 380 veicoli elettrici venduti nei primi tre mesi del 2025, pari a un incremento del 178% rispetto al primo trimestre 2024.
Il lancio commerciale del MAN eTruck ha dato un ulteriore impulso, con la produzione in serie prevista da giugno nello stabilimento di Monaco e l’avvio della produzione di batterie a Norimberga, grazie a un investimento di circa 250 milioni di euro.
Prospettive 2025: cautela e ottimismo
Secondo Inka Koljonen, CFO di MAN, l’azienda sta lavorando per migliorare resilienza, ottimizzazione dei costi e generazione di liquidità, pur rimanendo cautamente ottimista sulla possibilità di sostenere il trend positivo di crescita degli ordini nel corso dell’anno. È inoltre in programma la graduale uscita dalla modalità di lavoro ridotto presso le sedi tedesche.
