A IAA 2026, Volvo Penta mette in mostra i sistemi mobili di accumulo di energia a batteria
I sistemi mobili di accumulo di energia a batteria possono contribuire a offrire la ricarica rapida in località dove la capacità della rete è limitata
Per un’infrastruttura energetica affidabile
La capacità limitata della rete elettrica e le infrastrutture di ricarica carenti rappresentano ancora delle sfide nella transizione verso trasporti a zero emissioni. A IAA Transportation 2026, Padiglione 11, Stand F31, Volvo Penta mostra, in questi giorni, come i sistemi mobili di accumulo di energia a batteria (BESS) possano contribuire a colmare questo divario, fornendo energia affidabile dove e quando serve. Volvo Penta espone insieme a Volvo Trucks, altra società del Gruppo Volvo. Presso il proprio stand, l’azienda presenta il suo sottosistema BESS affiancato all’Hivolt 380X, un’unità BESS mobile completa e pronta all’uso, sviluppata da Contour Advanced Systems e basata sulla tecnologia delle batterie di Volvo Penta. Per gli operatori del settore trasporti e logistica, le unità di ricarica mobili a batteria possono contribuire a ridurre i tempi di implementazione e a soddisfare le esigenze di ricarica rapida, senza dipendere esclusivamente da connessioni fisse alla rete, lunghi iter autorizzativi o opere edili.
“Un’infrastruttura energetica affidabile è fondamentale per la transizione verso trasporti a zero emissioni” ha dichiarato Tommi Wulff, Sales and Business Development Manager di Volvo Penta. “L’accumulo di energia a batteria può consentire la ricarica rapida in luoghi dove la capacità della rete è limitata o dove non sono ancora presenti infrastrutture permanenti. A IAA Transportation mostriamo come Volvo Penta possa sostenere questa transizione fornendo un sottosistema BESS collaudato e scalabile, che i nostri partner possono integrare in sistemi completi di ricarica e accumulo di energia”.
Supporto alla ricarica rapida dove la capacità della rete è limitata
Il sottosistema BESS di Volvo Penta si basa sulla collaudata tecnologia delle batterie del Gruppo Volvo, impiegata su veicoli stradali e fuoristrada, ed è progettato per rispondere alle esigenze di un utilizzo continuo e intensivo. Il sottosistema combina un pacco batterie ad alta densità energetica con un favorevole rapporto C-rate (velocità di carica/scarica), supportato da un robusto sistema di gestione della batteria (BMS) che garantisce prestazioni, longevità e sicurezza informatica. È in grado di offrire una capacità di ricarica flessibile per postazioni temporanee, eventi o situazioni eccezionali in cui la ricarica non è disponibile o è interrotta. Nelle installazioni fisse, l’accumulo di energia a batteria può inoltre contribuire a potenziare connessioni di rete limitate e a supportare la ricarica ad alta potenza di veicoli elettrici laddove la domanda è elevata.
Il sottosistema BESS di Volvo Penta si basa sulla collaudata tecnologia delle batterie del Gruppo Volvo
L’importanza della collaborazione
La collaborazione è al centro dell’approccio di Volvo Penta. Mettendo a disposizione la collaudata tecnologia delle batterie del Gruppo Volvo, un sottosistema BESS scalabile e competenze applicative specifiche, Volvo Penta offre ai partner una solida base per soluzioni complete di accumulo energetico. Questo modello di partnership consente ai clienti di trasformare la tecnologia fondamentale di accumulo dell’energia in sistemi pronti per l’impiego operativo, progettati su misura per mercati, applicazioni ed esigenze operative specifici. “Il sottosistema BESS di Volvo Penta ci fornisce una base tecnologica affidabile per le batterie dell’Hivolt 380X”, ha dichiarato Jacco Lemmen, Business Development Manager di Contour Advanced Systems. “Combinando la tecnologia di Volvo Penta con la nostra esperienza nell’integrazione di sistemi e nella produzione, presentiamo una soluzione progettata e realizzata in Europa – con componenti e software europei – e fondata su valori condivisi quali sicurezza, qualità e cooperazione”.
