In Norvegia è stato testato il primo prototipo pre-serie dell’escavatore elettrico EC500 di Volvo Construction Equipment
Un passo avanti nelle soluzioni per l’edilizia
Volvo CE ha avviato, in Norvegia, i test con i clienti del primo prototipo pre-serie dell’EC500 Electric. Dotata sia di batteria che di possibilità di collegamento alla rete elettrica, questa macchina della classe da 50 t viene sottoposta a test in applicazioni reali impegnative; Volvo CE collabora infatti con i clienti per perfezionare lo sviluppo del prodotto finale. L’EC500 Electric è un escavatore elettrico della classe da 50 t progettato per offrire le stesse prestazioni del modello convenzionale EC500, garantendo al contempo una flessibilità operativa elettrica grazie sia al collegamento alla rete che all’alimentazione tramite batteria di bordo. Si tratta di una pietra miliare importante nello sviluppo della gamma di escavatori elettrici. Testando il prototipo pre-serie EC500 Electric insieme ai clienti in applicazioni reali, viene sviluppato un prodotto basandosi sulle esigenze concrete del cantiere; ciò consente di migliorare l’affidabilità della macchina e di garantire standard qualitativi ancora più elevati. I riscontri provenienti dalla Norvegia saranno preziosi per proseguire nello sviluppo di una soluzione elettrica ad alte prestazioni, progettata per ottenere risultati ottimali anche nelle applicazioni più gravose.
L’EC500 garantisce una flessibilità operativa elettrica grazie sia al collegamento alla rete che all’alimentazione tramite batteria di bordo
Prestazioni elettriche nella classe da 50 tonnellate
Il prototipo pre-serie EC500 Electric è stato sviluppato per offrire gli elevati livelli di prestazioni che i clienti si aspettano dall’EC500, introducendo al contempo un sistema di alimentazione elettrica flessibile. Grazie alla possibilità di funzionare tramite la batteria di bordo o in combinazione con il collegamento alla rete elettrica (supportato dal sistema a batteria), la macchina offre ai clienti una maggiore flessibilità nell’utilizzo dell’energia elettrica in cantiere. Dotata di avvolgicavo, l’EC500 Electric può operare mentre è collegato alla rete, avvalendosi del supporto del sistema a batteria di bordo. La capacità della batteria consente un’autonomia operativa di 2-3 ore, a seconda dell’applicazione e delle condizioni di lavoro, supportando inoltre una gestione intelligente dell’energia di rete. Il sistema elettrico intelligente è progettato per adattarsi a diverse condizioni di rete, aiutando i clienti a gestire la disponibilità di energia in cantiere; ciò offre maggiore flessibilità e riduce il carico sulle infrastrutture elettriche del sito.
Grazie alla batteria integrata, l’EC500 Electric può spostarsi, caricare e scaricare, riposizionarsi per le operazioni di brillamento o continuare a lavorare senza connessione alla rete elettrica, contribuendo a mantenere la produttività anche in caso di accesso limitato all’energia. In combinazione con un sistema intelligente di gestione dell’energia di rete, il sistema a batteria può anche supportare la riduzione dei picchi di consumo e adattarsi alle diverse condizioni della rete, riducendo la necessità di infrastrutture di rete ad alta capacità, consentendo ai clienti di ridurre i costi di investimento e aumentare la fattibilità dell’utilizzo dell’energia elettrica, pur mantenendo le prestazioni richieste a una macchina di classe 50 t.
Sviluppato insieme ai clienti
Il contributo dei clienti è fondamentale per lo sviluppo dell’EC500 Electric. Testando la macchina in contesti operativi reali, Volvo CE è in grado di raccogliere feedback dettagliati su comportamento, prestazioni, ricarica e connessione alla rete, esperienza dell’operatore e integrazione pratica in cantiere. Questo approccio collaborativo garantisce che la macchina venga sviluppata non solo sulla base di considerazioni tecniche, ma anche tenendo conto delle esigenze quotidiane dei clienti impegnati nelle applicazioni più gravose. Attualmente, la macchina è impiegata in diverse applicazioni impegnative, tra cui attività estrattive, costruzione di strade e progetti di realizzazione di tunnel. L’obiettivo del programma di test è raccogliere il parere diretto dei clienti durante le fasi finali dello sviluppo; le informazioni emerse dai test condotti in Norvegia confluiranno direttamente nel perfezionamento del prodotto, assicurando che la macchina risponda alle reali necessità del cantiere. Il lancio sul mercato dell’EC500 Electric è previsto per la primavera del 2027, con l’avvio delle consegne di serie a partire dalla fine dello stesso anno.
