L’azienda tedesca SHF utilizza il primo dumper rigido R70 di Volvo Construction Equipment presso una cava di calcare
Efficienza e alte prestazioni
Un R70, primo dumper rigido costruito nello stabilimento Volvo CE di Motherwell, in Scozia, è stato consegnato all’azienda SHF Steinbruchbetriebe per l’impiego presso la cava di Bettenfeld. SHF diventa così il primo cliente in Germania e in Europa a utilizzare questo nuovo modello conforme alla normativa Stage V. L’R70, frutto di decenni di esperienza e sviluppo nel settore dei dumper rigidi, unisce una capacità di carico utile di 65 t a prestazioni elevate. “Il cliente cercava una macchina Volvo in grado di offrire sia efficienza che prestazioni” ha affermato Volker Bonnke, Technical Product Specialist di Volvo CE. “L’R70 è stato progettato proprio per soddisfare queste aspettative, combinando elevata produttività, comfort e sicurezza per l’operatore”.
L’R70 unisce una capacità di carico utile di 65 t a un cassone da 42,4 m³
Lavorare in pieno comfort
Presso SHF, l’R70 ha colpito gli operatori per la sua cabina spaziosa, la bassa rumorosità e l’eccellente visibilità a 360°. Progettata per offrire un ambiente di lavoro confortevole ed ergonomico, la cabina riduce l’affaticamento dell’operatore durante la giornata lavorativa. “La posizione di guida è ottima ed estremamente ergonomica” ha dichiarato Klaus Schneider, Amministratore Delegato di SHF. “Il volante e il sedile sono regolabili in base alle esigenze dell’operatore e la cabina stessa trasmette un’impressione molto positiva: è silenziosa, luminosa e progettata pensando alle esigenze pratiche del lavoro in cava”. La macchina offre inoltre l’accesso alla cabina da entrambi i lati, migliorando sicurezza e praticità durante le operazioni quotidiane.
Klaus Schneider, Amministratore Delegato di SHF
Manovrabilità, trazione e controllo
Progettato per ambienti impegnativi come cave e miniere, l’R70 unisce una capacità di carico utile di 65 t a un cassone da 42,4 m³, garantendo un trasporto efficiente dei materiali. Il suo design offre un equilibrio ottimale tra stabilità, trazione e manovrabilità, contribuendo a massimizzare la produttività in diverse condizioni operative. Una caratteristica chiave è la geometria dello sterzo di tipo MacPherson, che utilizza montanti compatti fissati alla parte superiore del cassone e alla base del singolo braccio oscillante inferiore. Questa soluzione migliora la manovrabilità e il comfort di guida, in particolare sui percorsi irregolari tipici delle operazioni in cava. Il risultato è una guida più fluida per gli operatori e un controllo più preciso della macchina. Il cassone a forma di V dell’R70 favorisce operazioni di carico efficienti e uno scarico rapido del materiale durante il ribaltamento. Grazie anche alla velocità di sollevamento e abbassamento, la macchina garantisce elevata produttività per l’intera giornata lavorativa, un vantaggio che si sta già rivelando prezioso per SHF.
Sven Kersten, co-Amministratore Delegato di SHF
L’efficienza e il valore a lungo termine sono stati fattori determinanti nella decisione di SHF di adottare il Volvo R70. L’azienda cercava una macchina capace di offrire prestazioni economiche eccellenti per tutto il suo ciclo di vita operativo. “Il consumo di carburante è importante per noi, così come le prestazioni economiche complessive della macchina” ha affermato Schneider. I dumper rigidi di SHF raggiungono solitamente tra le 25.000 e le 35.000 ore di funzionamento nel corso della loro vita utile; di conseguenza, durata e affidabilità a lungo termine sono aspetti fondamentali quando si introduce una nuova macchina. “Vogliamo adottare e sperimentare nuove tecnologie” ha dichiarato Sven Kersten, co-Amministratore Delegato di SHF. “Ma, in ultima analisi, ciò che conta è l’efficienza dei costi, il rapporto qualità-prezzo e la soddisfazione dei nostri operatori”.
Tradizione consolidata nei dumper rigidi
SHF utilizza dumper rigidi dalla fine degli anni ’90 e si è affidata per molti anni alle macchine Terex. In seguito all’acquisizione della divisione dumper rigidi di Terex da parte di Volvo CE nel 2014, le caratteristiche collaudate di queste macchine sono state integrate con l’esperienza di Volvo CE in ambiti quali il comfort dell’operatore e la progettazione della macchina. Questa eredità ha dato a SHF la fiducia necessaria per diventare il primo cliente in Europa a mettere in servizio l’R70. L’assistenza locale per la macchina è fornita dal concessionario Volvo CE Robert Aebi e dal partner SSM.
L’R70 offre una cabina spaziosa, bassa rumorosità ed eccellente visibilità
