La DB Bahnbau Gruppe GmbH, società ferroviaria tedesca, ha acquistato un midiescavatore SV120 di Yanmar CEE dal concessionario autorizzato Yanmar Atlas Cottbus Baumaschinen KG. In collaborazione con Gritzke Lasertechnik OHG, l’escavatore è stato poi modificato in base alle esigenze del cliente.
La macchina è installata su un vagone ferroviario e svolge lavori limitrofi al carro. Con un peso operativo di 12,5 tonnellate, l’escavatore SV120 è ben al di sotto del limite di peso definito dalla società ferroviaria e, grazie al ridotto raggio di rotazione, opera efficacemente anche negli ambiti lavorativi più stretti. Ha un motore da 85 kW e un impianto idraulico da 190 l/min che si traducono in un’elevata velocità di lavoro. Il sistema LUDV inoltre garantisce che tutti i movimenti possano essere eseguiti contemporaneamente e indipendentemente.
Per la sua missione speciale, Gritzke Lasertechnik OHG ha installato un sistema elettronico di limitazione sia dell’altezza che dell’oscillazione del braccio per impedire alla macchina di toccare inavvertitamente i cavi elettrici sopraelevati. Ulteriori modifiche richieste dalla Deutsche Bahn AG, sono state effettuate dal concessionario Yanmar Atlas Cottbus, tra cui la verniciatura con il colore standard delle ferrovie, e l’equipaggiamento con un braccio secondario speciale che consente di utilizzare un’ampia selezione di attacchi frontali.
“Come dealer, devo essere personalmente convinto dei prodotti che offro ai miei clienti. In questo caso, le condizioni primarie erano le dimensioni e le prestazioni operative. Questo è il motivo per cui abbiamo scelto lo Yanmar SV120 ” ha spiegato Raymo Palicka, Managing Director di Atlas Cottbus.
