La serie speciale sarà presentata a IAA Transportation e prodotta in 400 esemplari. Basata sull’Actros con ProCabin, sarà proposta sia con motorizzazione diesel sia con trazione elettrica a batteria
Mercedes-Benz Trucks anticipa la 130 Years Trucks Edition, serie limitata a 400 esemplari basata sull’Actros con ProCabin e disponibile con propulsione diesel o elettrica a batteria. Foto: Daimler Truck AG
Mercedes-Benz Trucks anticipa una delle novità che porterà a IAA Transportation: la 130 Years Trucks Edition, serie speciale realizzata per ricordare i 130 anni dall’invenzione del camion da parte di Gottlieb Daimler nel 1896. La produzione sarà limitata a 400 veicoli e, per la prima volta per un’edizione speciale Mercedes-Benz Trucks, comprenderà sia versioni diesel sia elettriche a batteria.
La base scelta è quella dell’attuale Mercedes-Benz Actros con ProCabin. Circa 30 equipaggiamenti specifici riprenderanno colori, materiali ed elementi stilistici legati alla storia del costruttore, reinterpretandoli sulla configurazione contemporanea del veicolo. Per conoscere nel dettaglio design, dotazioni e varianti disponibili bisognerà però attendere la presentazione a IAA Transportation.
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In sintesi:
- la 130 Years Trucks Edition celebra i 130 anni dall’invenzione del camion di Gottlieb Daimler del 1896;
- la serie sarà limitata a 400 esemplari;
- la base tecnica è il Mercedes-Benz Actros con ProCabin;
- saranno disponibili versioni con motorizzazione diesel e trazione elettrica a batteria;
- è la prima volta che Mercedes-Benz Trucks propone una propria edition model con entrambe le tipologie di propulsione;
- sono previsti circa 30 equipaggiamenti specifici, con riferimenti a colori, materiali ed elementi di design storici;
- ulteriori dettagli saranno comunicati in occasione di IAA Transportation.
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Dal camion del 1896 all’Actros di oggi
Il riferimento storico della nuova edizione risale al 1896, anno in cui Gottlieb Daimler realizzò quello che viene considerato il primo camion. A distanza di 130 anni, Mercedes-Benz Trucks utilizza l’attuale Actros come base per un allestimento che intende mettere in relazione questa eredità con le tecnologie oggi disponibili nel trasporto pesante.
Il principio scelto dal costruttore per la serie, “Legacy meets Passion”, si traduce soprattutto nella caratterizzazione del veicolo attraverso finiture e materiali specifici. Non si tratta, almeno sulla base delle informazioni diffuse finora, di un nuovo modello o di una nuova architettura tecnica, ma di una serie limitata costruita sull’Actros con ProCabin.
Mercedes-Benz Trucks non ha ancora specificato quali configurazioni di telaio e quali varianti di potenza saranno comprese nell’offerta. Queste informazioni, insieme ai dettagli definitivi sull’allestimento, saranno rese note a IAA Transportation.
400 esemplari con circa 30 dotazioni specifiche
La 130 Years Trucks Edition sarà prodotta in 400 unità. Uno degli aspetti centrali della serie riguarda la personalizzazione: Mercedes-Benz Trucks anticipa la presenza di circa 30 equipaggiamenti speciali.
Il progetto utilizzerà colori, materiali ed elementi di design storici, trasferendoli sull’attuale generazione dell’Actros. Il costruttore non ha però ancora pubblicato l’elenco completo delle dotazioni, quindi non è possibile stabilire quali riguarderanno esclusivamente l’estetica e quali eventualmente interesseranno comfort, cabina o altri equipaggiamenti funzionali.
La presentazione a IAA Transportation servirà proprio a completare questo quadro, con la diffusione delle specifiche relative al design e alle varianti effettivamente ordinabili.
Diesel ed elettrico nella stessa serie speciale
L’elemento tecnicamente più interessante dell’annuncio è la scelta di non legare l’edizione del 130° anniversario a una sola tecnologia di propulsione.
La 130 Years Trucks Edition sarà infatti disponibile sia con motore diesel sia in versione elettrica a batteria. Secondo Mercedes-Benz Trucks, è la prima volta che una propria edition model viene proposta contemporaneamente con queste due soluzioni.
La scelta restituisce anche una fotografia della fase attuale del trasporto pesante. Il diesel continua a rappresentare una tecnologia centrale per molte missioni operative, mentre la trazione elettrica a batteria sta entrando progressivamente nelle flotte per applicazioni compatibili con autonomia, infrastruttura di ricarica e organizzazione dei turni.
La serie celebrativa non stabilisce quindi una contrapposizione tra le due tecnologie, ma le inserisce all’interno dello stesso progetto.
Actros e ProCabin come base della 130 Years Trucks Edition
Entrambe le varianti saranno basate sul Mercedes-Benz Actros con ProCabin, la cabina introdotta nell’ambito della più recente evoluzione della gamma pesante del costruttore.
La ProCabin costituisce quindi il punto di raccordo tra la componente storica dell’edizione speciale e l’attuale generazione di veicoli Mercedes-Benz Trucks. La scelta appare coerente con l’impostazione annunciata per la serie: utilizzare riferimenti al passato senza realizzare una replica storica, integrandoli invece nell’architettura di un camion contemporaneo.
Per una valutazione tecnica più precisa sarà necessario attendere le specifiche di IAA Transportation, soprattutto per quanto riguarda configurazioni, catene cinematiche, dotazioni e possibilità di personalizzazione previste nei 400 esemplari.
IAA Transportation svelerà configurazioni e allestimenti
Quello diffuso il 19 agosto da Mercedes-Benz Trucks è infatti un primo annuncio. Il costruttore ha scelto di mantenere per la presentazione a IAA Transportation una parte consistente delle informazioni sulla nuova serie.
In fiera saranno comunicati maggiori dettagli sul design, sugli equipaggiamenti e sulle varianti di veicolo disponibili.
Per gli operatori, saranno soprattutto questi ultimi dati a permettere di comprendere il perimetro effettivo della 130 Years Trucks Edition: dalla configurazione delle versioni diesel a quella dei modelli elettrici a batteria, fino alle eventuali differenze di allestimento.
Un anniversario che fotografa la transizione del trasporto pesante
La componente celebrativa è evidente, ma la scelta di affiancare diesel ed elettrico nella stessa serie limitata offre anche una chiave di lettura industriale. A 130 anni dal camion del 1896, la gamma pesante si trova in una fase nella quale tecnologie consolidate e nuove catene cinematiche devono convivere, con applicazioni differenti in funzione delle missioni e delle condizioni operative.
La 130 Years Trucks Edition non introduce, per quanto comunicato finora, nuove soluzioni tecniche specifiche. È però significativo che Mercedes-Benz Trucks abbia scelto di rappresentare il proprio anniversario attraverso entrambe le tecnologie disponibili sull’Actros, anziché identificare la ricorrenza con una sola motorizzazione.
L’appuntamento con IAA Transportation servirà ora a chiarire come questa impostazione sarà tradotta nelle configurazioni dei 400 veicoli previsti.
