Grazie alla collaborazione con Ballard Power Systems (multinazionale canadese specializzata nello sviluppo, produzione, vendita e assistenza di sistemi di alimentazione con celle a combustibile -FCEV), Ford Trucks ha presentato il primo F-Max in versione elettrica fuel cell. Lo sviluppo del veicolo rientra nel progetto Horizon Europe ZEFES (Zero Emission Freight EcoSystem), promosso dall’Unione Europea.
Ford Trucks F-Max Fuel Cell, qualche informazione iniziale
La tecnologia Ballard mette a disposizione diversi vantaggi, tra cui la riduzione dei costi di utilizzo dell’energia, una maggiore durata operativa e un impatto ambientale sostenibile.
L’accordo include un ordine di acquisto iniziale per due motori Fuel Cell FCmoveTM-XD da 120 kW, la cui consegna è attesa entro il 2023. È inoltre previsto che il modello di F-Max, protagonista del progetto, inizierà il suo viaggio sulle strade europee entro il 2025.
Non solo fuel cell
Ford Trucks sta testando la combustione ad idrogeno tramite un motore monocilindrico per veicoli commerciali pesanti.
