Gli pneumatici BKT hanno equipaggiato il trattore Fastrac JCB entrato
nel Guinness World Records.
La macchina (per chi se lo fosse scordato ne abbiamo parlato qui:
www.macchinecantieri.com/jcb-il-trattore-piu-veloce-del-mondo/)
era dotata di pneumatici appositamente sviluppati da BKT e in grado di
resistere a velocità superiori a 150 mph (241 km/h).
“Siamo lieti di aver fornito un contributo così importante al successo
di JCB”, ha affermato Lucia Salmaso, amministratore delegato di BKT
Europe. “È molto più che avere raggiunto un record… Per BKT, ciò ha
significato un’opportunità straordinaria per testare i nostri prodotti e
capire fino a che punto ci possiamo spingere. Ogni dettaglio sarà la
base per ulteriori studi allo scopo di migliorare continuamente sia i
nostri livelli di prestazione che di sicurezza”.
BKT ha lavorato a stretto contatto con il team di ingegneri di JCB per
creare uno pneumatico per trattori tecnicamente avanzato in grado di
gestire velocità e carichi estremi.
Nello specifico si tratta di un Ridemax IT 696 400/80 R 28 appositamente
costruito, basato su uno pneumatico solitamente utilizzato in
applicazioni industriali e in grado di raggiungere velocità fino a 65
km/h su superfici pavimentate e che offre un’eccezionale resistenza al
rotolamento, che si traduce in un notevole risparmio di carburante.
Ovviamente la versione ad alta velocità ha subito notevoli modifiche per
soddisfare le esigenze della sfida.
In primo luogo, i blocchi del battistrada sono stati ridotti da 27 a 10
mm di altezza, per migliorare la stabilità e ridurre i movimenti
indesiderati. La carcassa è stata rimodellata per essere più piccola e
più stretta: questo ha migliorato l’aerodinamica e ha permesso di
integrare due ulteriori cinture in acciaio per creare la rigidità
necessaria e che hanno concorso a limitare la generazione di calore.
Questo pneumatico ha visto anche l’utilizzo di più gomma naturale per
migliorarne ulteriormente l’aderenza.
Dopo le simulazioni digitali il Ridemax IT 696 400/80 R 28 ha effettuato
numerosi test per ottenere le migliori prestazioni con un ampio margine
di sicurezza.
Ricordiamo come il Fastrac Two abbia raggiunto una velocità massima di
153,771 mph (247,470 km/h) e abbia registrato una media di 135,191 mph
(217,568 km/h).
“L’obiettivo di BKT era quello di utilizzare uno pneumatico già
esistente in gamma e di applicare il proprio know-how adattandolo alle
condizioni operative estreme affrontate da un trattore da 5 t e da oltre
1.000 CV ”, ha dichiarato Dilip Vaidya, President and Director of
Technology di BKT.
© Macchine Cantieri – Riproduzione riservata – Foto di repertorio
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