Astra & Allison, la bella coppia heavy-duty

Quando le distanze da percorrere sono grandi e i carichi pesantissimi e costosi, non ci si possono permettere defaillances o fermi macchina. Affidabilità e robustezza diventano le parole chiave per scegliere mezzi e allestimenti.

Due parole che il mercato riconosce essere caratterizzanti i trattori Astra, da tempo riconosciuti per affidabilità, prestazioni e robustezza, soprattutto in condizioni off road estreme. Soprattutto se sono equipaggiati con le trasmissioni completamente automatiche Allison.
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E’ così che l’accoppiata heavy-duty è stata scelta a dicembre 2017 dal cliente giordano Orient Heavy Haulage, leader nel settore del trasporto eccezionale in Giordania, Iraq e Siria.

Dei cinque trattori HD9 partiti alla volta di Amman, due i modelli 6×6 richiesti con trasmissioni completamente automatiche Allison Serie 4700 e massa combinata totale fino a 220 t, utilizzati per il traino in coppia di turbine eoliche in luoghi particolarmente impervi dal punto di vista delle condizioni climatiche e del terreno.

E’ proprio negli impieghi fuoristrada più impegnativi, infatti, che i veicoli Astra HD9 dimostrano tutta la loro robustezza e versatilità, soprattutto in abbinamento alle trasmissioni Allison completamente automatiche che forniscono una trazione ottima, potenza ininterrotta alle ruote, consumi contenuti e decelerazione efficace.

I mezzi, acquistati da Orient Heavy Haulage, sono stati protagonisti di altri importanti progetti nel settore energetico come la centrale a gas naturale di Kinyerezi in Tanzania, destinata a fornire 240 megawatts di potenza e mettere fine alla mancanza cronica di energia nel Paese.

Tutti i lavori sono stati portati a termine nei tempi assegnati e senza alcun problema grazie anche all’intera catena cinematica, progettata per affrontare le situazioni più impegnative, con l’automatico Allison 4700 che opera con il Cursor 13 litri Euro 3 da 540 hp, 6 cilindri turbo intercooler con iniettori e pompa a gestione elettronica, assicurando che l’enorme quantità di potenza generata venga trasferita alle ruote in maniera efficiente.

Il veicolo ha due meccanismi di rallentamento, uno fa parte del motore Cursor e uno è sulla trasmissione Allison. Questo aiuta a proteggere la catena cinematica e i componenti dei freni dall’usura e aumenta la sicurezza, specialmente su terreni estremi.
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I due trattori Astra HD9 con trasmissione Allison sono al momento impiegati nel progetto per la costruzione della prima centrale elettrica alimentata a scisto bituminoso e miniera a cielo aperto in Giordania. Lo scisto bituminoso è una roccia contenente materia organica. Può essere estratto, frantumato e poi bruciato come combustibile in una centrale elettrica o riconvertito per produrre petrolio.

I mezzi Astra sono utilizzati, in configurazione multipla, per il trasporto di generatori con turbine a vapore da 327 t e per il trasporto delle diverse attrezzature per il cantiere. I lavori in corso presso la centrale elettrica comprendono la costruzione di fondamenta di turbine e caldaie, infrastrutture per il trattamento delle acque e delle fognature, alloggi per i lavoratori e altre infrastrutture e strutture di supporto. È iniziata anche l’apertura della miniera, compresa la rimozione dello strato di copertura e la costruzione di infrastrutture minerarie.

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